每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組都有一套噴油系統(tǒng)，噴油系統(tǒng)中噴油泵總成為重要部件，柴油機(jī)配件噴油嘴噴油嘴則是噴油泵重要的零件。一旦噴油嘴發(fā)生機(jī)械故障，比如由于粘滯、泄漏、堵塞而引起機(jī)械動(dòng)作失效，造成柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)損壞工況，嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行。那么，柴油機(jī)配件噴油嘴故障如何檢測，華全動(dòng)力教你方法！

檢測柴油機(jī)配件噴油器的噴油嘴故障：

A：以新的噴油嘴與所接觸的噴油嘴相比較的方法進(jìn)行檢查，用放大鏡檢驗(yàn)噴孔和頂端，相比之下若有下列一種情況，噴油嘴應(yīng)報(bào)廢：

 

a.有擦傷。往往開始于內(nèi)部，應(yīng)該內(nèi)。外部結(jié)合起來檢查。

 

b.有銹蝕和過熱影響。這是由于燃油中酸和硫的含量較高或超負(fù)荷運(yùn)行所致。

 

c.噴孔擴(kuò)大或扭歪，這是由于清洗不當(dāng)造成的嚴(yán)重后果。

 

B：檢驗(yàn)柴油機(jī)配件噴油嘴與柱塞配合的座面形狀，假若環(huán)繞噴油嘴錐面或柱塞孔有40%的連續(xù)的座面面積，則噴油嘴還可繼續(xù)使用。不過須經(jīng)過漏油試驗(yàn)。接觸位置高低并不重要。

 

C；檢查噴油嘴與柱塞套筒接觸端面有無損傷或不平，看其內(nèi)密封環(huán)面有無損傷；用一塊研磨平板涂以藍(lán)色，檢查端面平整度，若發(fā)現(xiàn)損傷活不平，則作為待修記號(hào)，以便研磨修理。

 

以上就是華全動(dòng)力介紹的柴油機(jī)配件噴油嘴故障的檢測方法，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
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