別說是柴油發電機組活塞燒損斷裂了,就是柴油機配件活塞磨損都是不行的??磥戆l電機組活塞燒損斷裂是一個很嚴重的問題。柴油機配件活塞燒損斷裂原因有哪些?只有找出原因,才能根據原因排除故障,保證機組的正常運行。下面華全動力介紹一下柴油機配件活塞燒損斷裂的原因。
1、柴油機配件活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄,導致活塞燒損。
2、選擇了劣質潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞燒損。
3、柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞頂溫度過高,導致柴油機材料熱疲勞而燒熔,導致活塞燒損。
4、柴油機配件噴油器滴油或者霧化不良,柴油發電機內燃油長時間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損。
5、活塞缸套質量有問題,如果柴油機的活塞在鑄造時存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷,在高溫高壓作用下,這些缺陷就會成為疲勞源而導致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔。
最后,柴油機配件活塞頂間隙不當,裝配柴油機時,如果活塞頂間隙調整不當,就會影響柴油機的壓縮比,導致活塞拉缸或者活塞燒損,這就要求柴油機在裝配時要嚴格按照要求調整。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。
2、選擇了劣質潤滑油,加速了柴油機汽缸磨損,曲軸箱廢氣壓力增大,燃燒室內積碳增多,從而導致活塞燒損。
3、柴油機各缸供油量和供油時間不均勻,使部分汽缸燃燒過程惡化,形成積炭,柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞頂溫度過高,導致柴油機材料熱疲勞而燒熔,導致活塞燒損。
4、柴油機配件噴油器滴油或者霧化不良,柴油發電機內燃油長時間再活塞頂部燃燒,造成活塞頂部高溫,從而使活塞燒損。
5、活塞缸套質量有問題,如果柴油機的活塞在鑄造時存在氣孔、疏松、微裂紋、夾渣等缺陷,在高溫高壓作用下,這些缺陷就會成為疲勞源而導致活塞疲勞損壞;活塞中的夾渣首先熔化,造成活塞燒熔。
最后,柴油機配件活塞頂間隙不當,裝配柴油機時,如果活塞頂間隙調整不當,就會影響柴油機的壓縮比,導致活塞拉缸或者活塞燒損,這就要求柴油機在裝配時要嚴格按照要求調整。希望以上的介紹能給用戶帶來幫助。