燒瓦是柴油機(jī)配件主軸瓦或連桿的錫合金層由于潤(rùn)滑條件惡化,與軸頸干摩擦產(chǎn)生高溫面熔化,與曲軸軸頸發(fā)生燒結(jié)的現(xiàn)象。故障發(fā)生的表現(xiàn)是:發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙,機(jī)油壓力下降,出現(xiàn)明顯的吃力感,轉(zhuǎn)速迅速降低,柴油機(jī)配件曲軸箱通氣孔冒白色油煙,并發(fā)出‘唧唧’有干摩擦聲。這時(shí)若不及時(shí)停機(jī),情況會(huì)急劇惡化造成軸瓦與軸頸黏結(jié)抱死,修復(fù)難度更大。燒瓦故障其發(fā)生的原因有以下四項(xiàng),華全動(dòng)力做出介紹!
1、機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油變質(zhì)一般是因?yàn)槔鋮s水、燃油漏入油底殼造成的。另外,噴油器霧化不良,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)常猛轟油門也會(huì)造成柴油機(jī)不能完全燃燒,引起機(jī)油變質(zhì)。
2、進(jìn)入油道的沙粒和金屬屑等雜質(zhì)引起燒瓦。機(jī)油泵損壞造成機(jī)油停供,柴油機(jī)配件軸瓦質(zhì)量不合格,軸頸與軸瓦間配合變化,油道堵塞,潤(rùn)滑油送不到摩擦處,機(jī)油壓力不足會(huì)造成燒瓦。油路泄漏是造成機(jī)油壓力不足的重要原因。
3、機(jī)油油面過(guò)低,拖拉機(jī)上坡、加速和剎車等情況可能造成機(jī)油集濾器露出油面,吸入空氣面不能供油,如果機(jī)手沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力消失,繼續(xù)行駛,馬上就會(huì)造成燒瓦。
4、其他原因如錯(cuò)用機(jī)油、經(jīng)常超載造成負(fù)荷過(guò)大或機(jī)油限壓閥螺栓擰得過(guò)緊,造成機(jī)油壓力過(guò)大,長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也有可能燒瓦,機(jī)手朋友在柴油機(jī)使用和維護(hù)時(shí)應(yīng)注意避免,以減少故障發(fā)生。
以上華全動(dòng)力技術(shù)人員介紹的四大事項(xiàng)都是導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組燒瓦的原因,希望以上的介紹能給用戶帶來(lái)參考。用戶在使用機(jī)組的時(shí)候可以從以上注意事項(xiàng)出發(fā),減少機(jī)組燒瓦現(xiàn)象的發(fā)生。
1、機(jī)油變質(zhì)。機(jī)油變質(zhì)一般是因?yàn)槔鋮s水、燃油漏入油底殼造成的。另外,噴油器霧化不良,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)常猛轟油門也會(huì)造成柴油機(jī)不能完全燃燒,引起機(jī)油變質(zhì)。
2、進(jìn)入油道的沙粒和金屬屑等雜質(zhì)引起燒瓦。機(jī)油泵損壞造成機(jī)油停供,柴油機(jī)配件軸瓦質(zhì)量不合格,軸頸與軸瓦間配合變化,油道堵塞,潤(rùn)滑油送不到摩擦處,機(jī)油壓力不足會(huì)造成燒瓦。油路泄漏是造成機(jī)油壓力不足的重要原因。
3、機(jī)油油面過(guò)低,拖拉機(jī)上坡、加速和剎車等情況可能造成機(jī)油集濾器露出油面,吸入空氣面不能供油,如果機(jī)手沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)機(jī)油壓力消失,繼續(xù)行駛,馬上就會(huì)造成燒瓦。
4、其他原因如錯(cuò)用機(jī)油、經(jīng)常超載造成負(fù)荷過(guò)大或機(jī)油限壓閥螺栓擰得過(guò)緊,造成機(jī)油壓力過(guò)大,長(zhǎng)期低負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)也有可能燒瓦,機(jī)手朋友在柴油機(jī)使用和維護(hù)時(shí)應(yīng)注意避免,以減少故障發(fā)生。
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