柴油發電機組發生爆缸的原因

柴油發電機組在使用中有時會發生爆缸的現象，也就是發動機機體從內部由配件打破缸體，一般打破的缸體會形成一個不規則空洞，打破機體時往往是連桿脫離曲軸而飛出缸體外。就這種現象柴油發電機組廠家給予分析如下：
根據柴油發電機組廠家多年經驗分析發電機組這種缸體爆缸情況原因有多種，有時會因潤滑油污染過度引起潤滑不夠引起的，也有長期不間斷使用因機溫過高而引起的，而更多因數引起爆缸的原因出自發動機本身----發動機的連桿部件。
因發動機連桿部件引起爆缸的原因有三：
1：發動機連桿螺栓出廠前或者維修時未能按規定力矩擰緊，高速運轉時松動飛出；
2：由于連桿的螺栓扭緊力矩太大而承受不了斷裂，連桿高速甩出而打破缸體；
3：連桿螺栓擰緊力矩保障而螺栓質量原因斷裂，連桿脫離曲軸而高速飛出打破缸體。

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