預防200千瓦濰柴配件拉缸與燒活塞方法是怎樣的？作為機組的組成部件，哪一部分出現問題都是不行的。整體的正常運行離不開部分，部分組成整體。下面華全動力教你預防200千瓦濰柴配件拉缸與燒活塞的方法！

 

1、活塞與氣缸要有合理的配合間隙 　　 

要使活塞在氣缸中保持正常的運動，又要有良好的氣密性，則要求活塞與氣缸有一個合理的配合間隙。目前，在組裝柴油機時，對活塞與氣缸的配合間隙的選定方法大致有以下幾種：　　 

 

（1）計算法計算法僅從溫度引起的熱膨脹考慮，而實際上柴油機在工作時間的狀態變化是復雜的，如活塞、氣缸的熱變形等因素均沒有考慮進去，因而計算法只是從理論上進行研究，實際應用還存在問題，所以這種方法沒有廣泛的應用。　　 

 

(2）拉力選配法 　　 

拉力選配法是將活塞倒置入氣缸內，選取厚薄規中尺寸的薄片以垂直于活塞的方向插入活塞裙部與氣缸壁之間，然后用一秤拉動厚薄規，通過測量其摩擦阻力來確定配合間隙的合理范圍。　　 

將活塞、氣缸組合件分組越多、組別向的徑向間隙值越小，則配合間隙越能落實。國外生產廠家多采取這種方法。　　 

 

（3）分組選配法 　　 

分組選配法就是將加工出來的活塞與缸孔按不同直徑分組，然后進行同組配合。　　 

另外，噴油時間過早、混合氣過稀都會使發動機的溫度升高，甚至造成活塞頂部燒蝕或拉缸。如果混合氣過稀，則燃燒速度緩慢，溫度升高，燃燒積炭而使活塞頂部形成局部著火現象，導致溫度進一步升高，使活塞在氣缸內的工況變壞，以致嚴重燒毀活塞而拉缸。

預防200千瓦濰柴配件拉缸與燒活塞的方法，華全動力已經做出了介紹，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。

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