燒瓦是柴油機配件主軸瓦或連桿的錫合金層由于潤滑條件惡化,與軸頸干摩擦產(chǎn)生高溫面熔化,與曲軸軸頸發(fā)生燒結(jié)的現(xiàn)象。故障發(fā)生的表現(xiàn)是:發(fā)動機冒黑煙,機油壓力下降,出現(xiàn)明顯的吃力感,轉(zhuǎn)速迅速降低,柴油機配件曲軸箱通氣孔冒白色油煙,并發(fā)出‘唧唧’有干摩擦聲。這時若不及時停機,情況會急劇惡化造成軸瓦與軸頸黏結(jié)抱死,修復(fù)難度更大。燒瓦故障其發(fā)生的原因有以下四項,華全動力做出介紹!
1、機油變質(zhì)。機油變質(zhì)一般是因為冷卻水、燃油漏入油底殼造成的。另外,噴油器霧化不良,發(fā)動機工作時常猛轟油門也會造成柴油機不能完全燃燒,引起機油變質(zhì)。
2、進(jìn)入油道的沙粒和金屬屑等雜質(zhì)引起燒瓦。機油泵損壞造成機油停供,柴油機配件軸瓦質(zhì)量不合格,軸頸與軸瓦間配合變化,油道堵塞,潤滑油送不到摩擦處,機油壓力不足會造成燒瓦。油路泄漏是造成機油壓力不足的重要原因。
3、機油油面過低,拖拉機上坡、加速和剎車等情況可能造成機油集濾器露出油面,吸入空氣面不能供油,如果機手沒有及時發(fā)現(xiàn)機油壓力消失,繼續(xù)行駛,馬上就會造成燒瓦。
4、其他原因如錯用機油、經(jīng)常超載造成負(fù)荷過大或機油限壓閥螺栓擰得過緊,造成機油壓力過大,長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn)也有可能燒瓦,機手朋友在柴油機使用和維護(hù)時應(yīng)注意避免,以減少故障發(fā)生。
以上華全動力技術(shù)人員介紹的四大事項都是導(dǎo)致柴油發(fā)電機組燒瓦的原因,希望以上的介紹能給用戶帶來參考。用戶在使用機組的時候可以從以上注意事項出發(fā),減少機組燒瓦現(xiàn)象的發(fā)生。
1、機油變質(zhì)。機油變質(zhì)一般是因為冷卻水、燃油漏入油底殼造成的。另外,噴油器霧化不良,發(fā)動機工作時常猛轟油門也會造成柴油機不能完全燃燒,引起機油變質(zhì)。
2、進(jìn)入油道的沙粒和金屬屑等雜質(zhì)引起燒瓦。機油泵損壞造成機油停供,柴油機配件軸瓦質(zhì)量不合格,軸頸與軸瓦間配合變化,油道堵塞,潤滑油送不到摩擦處,機油壓力不足會造成燒瓦。油路泄漏是造成機油壓力不足的重要原因。
3、機油油面過低,拖拉機上坡、加速和剎車等情況可能造成機油集濾器露出油面,吸入空氣面不能供油,如果機手沒有及時發(fā)現(xiàn)機油壓力消失,繼續(xù)行駛,馬上就會造成燒瓦。
4、其他原因如錯用機油、經(jīng)常超載造成負(fù)荷過大或機油限壓閥螺栓擰得過緊,造成機油壓力過大,長期低負(fù)荷運轉(zhuǎn)也有可能燒瓦,機手朋友在柴油機使用和維護(hù)時應(yīng)注意避免,以減少故障發(fā)生。
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