柴油發電機組所有的組成部分中你了解哪些呢?雖然用戶只是使用柴油發電機組,但是了解機組就有助于更好的使用操作柴油發電機組。下面就給用戶介紹一下柴油機配件節溫器的結構與作用。
一、柴油機配件節溫器的結構與作用
1、節溫器的結構特點
節溫器是一個用黃銅皮制作的有折疊紋的圓筒,此圓筒裝配在沖壓而成的外殼中。圓筒內部裝有易汽化的液體乙酷或酒精。波紋圓筒的一端有兩個大小不等的閥門。它通常裝配在氣缸蓋出水管的接口處。。
2、節溫器的作用
根據柴油機負荷的大小和水溫的高低自動改變流經散熱器的水量,保證柴油機在 佳溫度(80°C士5°C)下工作。
二、節溫器的工作原理
柴油機機體內部水溫低于70°C時,節溫器的出水閥門關閉,冷卻液全部經節溫器的旁通閥門流田水泵的進口循環使用,這時冷卻液只在水泵和水套中循環,稱作小循環。
柴油機機體內部水溫在70oe~80oe時,節溫器的旁通閥門逐漸關閉,通往散熱器的出水閥門逐漸開啟。此時,機體內部的冷卻液一部分仍進行小循環,另一部分冷卻液經散熱器回水管流回散熱器。
柴油機機體內部水溫在80°C以上時,節溫器旁通閱門完全關閉,出水閥門全部打開。此時,機體內部冷卻液全部流經散熱器進行大循環。
三、節溫器的修理方法
三、節溫器的修理方法
柴油機配件節溫器損壞后,一般應換用新件。在特殊情況下也可用焊錫修補裂縫或裂紋。修理方法:用焊錫修補損壞處,然后在膨脹筒上方用注射器注入酒精或乙酶,再把節溫器放人熱水,待酒精或乙酷經過膨脹把空氣排出后,再用焊錫將針孔封閉。為了防止酒精或乙酶影響節溫器的性能檢測方法揮發,焊補要快。