您所在的位置： 柴油發電機組在使用過程中可能會出現一些常見的故障，其中 為常見的就是柴油機配件噴油器問題。柴油發電機組噴油器作為機組的重要部分，發揮著重要的作用。用戶一定要掌握其故障的檢查以及檢修方法。具體內容華全動力做出介紹。
1、柴油機配件針閥與針閥孔導向面磨損
針閥在針閥孔內頻繁地往復運動，加之柴油中雜質污垢的侵入，會使針閥孔導向面逐漸磨損，因而間隙增大或出現拉傷刻痕，導致噴油器內漏增加，壓力降低，噴油量減少，噴油時間滯后，造成柴油機起動困難。
解決辦法：當噴油時間延遲過多時，機車甚至不能運行，此時應更換針閥偶件
2、柴油機配件噴油器出現滴油
當噴油器工作時，針閥體的密封錐面會受到針閥頻繁的 沖擊，再加上高壓油流不斷地從該處噴射出去，錐面會逐漸出現刻痕或斑點，從而喪失密封，造成噴油器滴油。當柴油機溫度低時，排氣管冒白煙，機溫上升后則變成黑煙，排氣管會發出不規則的放炮聲。此時若停止向該缸供油，排煙和放炮聲就會消失。
解決辦法：可拆開噴油器，在針閥頭部沾少許氧化鉻細研磨膏(注意不可沾在針閥孔內)對錐面進行研磨，然后用柴油洗凈，裝入噴油器試驗。若仍不合格，則需更換針閥偶件。
當柴油機配件因噴油器故障而不能正常運行的時候，用戶一定要及時的對機組噴油器進行檢查和維修，希望以上的介紹能給用戶帶來參考。
