用戶采購柴油發電機組作為應急備用電源。往往會產生這樣的想法:機組使用的越少出現的故障越少。因此即使機組長時間不用也沒關系,也不用進行維護和保養。但是往往事與愿違,停放過久的發電機組卻會發生各種各樣的故障,比如無法啟動、電壓故障、機械故障、柴油機配件故障等等。下面華全動力介紹一下導致柴油發電機組“停壞”的原因有哪些呢?
1、水進入柴油發動機內,由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴重的會損壞機組。
2、柴油機配件電瓶意外故障,機組起動電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求。
3、長時間存放,機油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,從而引發機組零件損壞。
4、雜質進入機體內,油污或雜質沉積在柴油機配件濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克。
5、水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環不暢。
1、水進入柴油發動機內,由于空氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象,結成水珠掛附在油箱內壁,流入柴油,致使柴油含水量超標,這樣的柴油進入發動機高壓油泵,會銹蝕精密耦合件柱塞,嚴重的會損壞機組。
2、柴油機配件電瓶意外故障,機組起動電瓶長時間無人維護,電解液水分揮發后得不到及時補充,沒有配置起動電瓶充電器,電瓶長時間自然放電后電量降低,或所使用的充電器需要人工定期進行均充浮充倒換,由于疏忽未進行倒換操作致使電瓶電量達不到要求。
3、長時間存放,機油的物理化學性能會發生變化,造成機組工作時潤滑狀況惡化,從而引發機組零件損壞。
4、雜質進入機體內,油污或雜質沉積在柴油機配件濾網壁上而使濾器過濾能力下降,沉積過多,油路將無法暢通,這樣油機帶載運行時將會因油無法供給而休克。
5、水泵、水箱及輸水管道長時間未作清洗,使水循環不暢。
很多用戶用柴油發電機組作為應急備用電源,這就導致機組長時間停放不用而導致機組的“停壞”。因此,即使長時間不適用柴油發電機組也要注意機組的維護和保養,以免機組“停壞”。