柴油發電機機油消耗為何過多？

當柴油發電機機油消耗過多時，我們的用戶就這種現象要注意一下，找找機油消耗過多的原因，然后對其采取相應的解決辦法。讓我們經濟有效地使用柴油發電機，更是消除故障的隱患。根據我發電機廠家的多年經驗，現在將其經驗分享給大家！

1、柴油發電機長期使用形成的正常磨損或保養不當形成的非正常磨損，都會讓缸套形成縱行拉痕，缸徑或者活塞側間隙超出規定值，使活塞環的撐力相應減小，出現刮油不凈現象。或因油環內的內撐扭曲簧斷開在油環的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

2、當發現機油消耗過多時，應首先檢查機體和齒輪室蓋、行輪一側的大盤、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現象。應注意觀察各連接部位的密封墊是否完整，要對損壞的密封墊進行更換。若密封墊完整，應撿查各部位的連接螺絲是否松動。對松動的螺栓用扳手上到規定扭力即可。若以上部位基本正常，且漏油處在機架位置，應對機油殼進行檢查，主要檢查部位在與行輪同側的機油殼側的前端，多因機座螺絲松動，行輪在三角帶拉動下與保護機油殼的機架角鐵產生長期擦碰，將機油殼磨透形成缺口而產生漏油。

3、氣門導管磨損嚴重也會影響柴油發電機的機油使用量。

根據以上三點對照自己的柴油發電機的癥狀進行檢查維修，解決機油消耗過多的故障，讓我們更經濟的使用好柴油發電機！

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